La tangenziale dimezza il traffico, ma i pendolari non rinunciano alle loro abitudini
Dai 26mila veicoli al giorno oggi Verdello ne registra 15mila in settimana e 12mila nel weekend, ma con "Strade Verdi" il Comune punta a ridurre ancor di più
La tangenziale est ha dimezzato i veicoli in transito in centro a Verdello, ma certe abitudini sono dure a morire. Soprattutto quelle dei pendolari che, nonostante l’apertura dell’ultimo tratto nel gennaio 2024, continuano a preferire la “vecchia strada” – via Papa Giovanni XXIII e via Roma – sulla quale si è aggiunto anche un nuovo impianto semaforico a chiamata per garantire la sicurezza dell’attraversamento pedonale nei pressi della scuola.
Liberi dai Tir, ora tocca ai pendolari
Abitudini che emergono chiaramente dall’analisi che compara il traffico settimanale con quello della domenica.
“Il monitoraggio del traffico ci dà moltissime informazioni: sapere che tipo di mezzi, quanti e quando transitano in paese ci aiuta anche a ottimizzare la nostra presenza sul territorio e a intervenire dove c’è maggiore necessità – ha spiegato la comandante della Polizia locale Giovanna Farina – Il dato più evidente, oltre al dimezzamento del numero dei veicoli in transito e l’assenza di mezzi pesanti, riguarda il comportamento dei pendolari che non hanno abbandonato le loro abitudini”.
Un esempio. Nella giornata di domenica 15 marzo sono stati circa 12mila i mezzi in transito sul doppio senso di marcia con un picco registrato tra le 16 e le 18 con circa mille mezzi.
Il flusso del traffico rilevato domenica 15 marzo
“Si tratta perlopiù di traffico di prossimità proveniente dalla provincia di Bergamo – ha evidenziato – In settimana si arriva a 15mila veicoli (il picco si registra nel venerdì): ciò significa che i pendolari che erano abituati a passare da via Papa Giovanni XXIII e via Roma continuano a farlo”.
Il flusso del traffico rilevato venerdì 20 marzo
L’analisi del traffico di venerdì 20 marzo, invece, evidenzia il classico picco di mezzi negli orari dei pendolari, dalle 6 alle 8 e dalle 16 alle 18: un lasso di tempo più lungo per il rientro legato anche agli orari dei treni della stazione ferroviaria.
Il progetto prevede, nel tratto compreso tra il semaforo all’altezza del Municipio e le Poste, la realizzazione di una rotatoria all’altezza della curva e dell’intersezione con via Adua e la creazione di nuovi spazi verdi. Un secondo intervento riguarderà l’incrocio con via Cavour e via Garibaldi: qui l’idea è di realizzare una zona rialzata con attraversamenti pedonali in quattro direzioni.
In questo modo sempre più automobilisti dovrebbero essere incentivati a utilizzare la tangenziale che già oggi viene scelta da chi proviene da Lurano, Cologno e dalla Sp 122.
“Oggi anche i controlli vengono istituiti in base ai flussi – ha concluso la comandante – Sulla tangenziale, purtroppo, a causa dell’assenza di aree di sosta non possiamo istituire controlli per la velocità, ma ci posizioniamo all’ingresso e all’uscita”.
